เคล็ดลับสำหรับแรงดันลมยาง
เนื่องจากยางสูญเสียแรงดันลมตามธรรมชาติ จึงจำเป็นต้องปรับแรงดันลมยางเป็นระยะ การตรวจสอบนี้จะช่วยให้สามารถตรวจพบการสูญเสียแรงดันลมยางที่ผิดปกติได้ ต้องดำเนินการตรวจสอบนี้กับยางรถยนต์ทุกเส้น
ยางที่ทำงานในขณะที่มีแรงดันลมไม่เพียงพอจะมีอุณหภูมิในการทำงานสูงขึ้นอย่างผิดปกติ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในที่ไม่อาจย้อนกลับไปแก้ไขได้ และทำให้เกิดการเสื่อมสภาพโดยสมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงยางที่แบนอย่างรวดเร็ว ผลที่เกิดจากการขับขี่ในขณะที่แรงดันลมภายในยางไม่เพียงพอไม่จำเป็นต้องเกิดขึ้นในทันที และอาจปรากฏให้เห็นหลังจากที่แก้ไขแรงดันลมยางแล้ว แรงดันลมยางที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วและไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ยางมีความไวต่อแรงกระแทกเพิ่มขึ้น (ความเสียหายของดอกยาง การแตกของปลอกยาง ฯลฯ)
ขอแนะนำให้ตรวจสอบแรงดันลมยางเมื่อยางเย็น หากตรวจสอบหลังจากการขับขี่รถ ยางจะร้อนและแรงดันลมยางจะไม่แม่นยำ หากตรวจสอบแรงดันลมยางขณะที่ยางร้อน ควรปรับแรงดันลมยางใหม่ตามคำแนะนำของผู้ผลิต (ปรึกษาตัวแทนมิชลินของคุณ)
เนื่องจากแรงดันลมยางจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิ จึงห้ามปล่อยลมออกจากยางที่ร้อน
ต้องปรับแรงดันลมยางระหว่างยางคู่ให้เท่ากันเสมอ
ไม่จำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอ หากเติมลมยางด้วยไนโตรเจนซึ่งเป็นข้อยกเว้น
ปรับแรงดันลมยางตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องจักรหรือผู้ผลิตยางในทุกกรณี
คุณสามารถระบุแรงดันลมยางสำหรับการใช้งานได้โดยการติดต่อเพื่อสอบถามกับมิชลิน หรือสอบถามผู้เชี่ยวชาญที่จะพิจารณาเกี่ยวกับวิธีการใช้งานยาง (ประเภทของเครื่องจักร ประเภทพื้น ความยาวรอบ การเคลื่อนย้ายวัสดุ น้ำหนักบรรทุก ฯลฯ)
