
Background Michelin truck tyre mounted Help and Advice
pneu michelin monté sur camion
เข้าใจข้อมูลพื้นฐานของยางรถบรรทุก รวมถึงรหัสที่อยู่บนยางรถสิบล้อและยางรถบัส
สำหรับคนขับรถบรรทุก รถบัส รถสิบล้อ หรือรถพ่วงแล้ว การเข้าใจเรื่องพื้นฐานของยางรถที่ใช้อยู่เป็นสิ่งสำคัญอย่างมาก เพราะยางรถบรรทุกเป็นเพียงอุปกรณ์เดียวที่สัมผัสอยู่กับพื้นถนน ด้วยเหตุนี้เองเราถึงจะพาคุณไปดูว่ารหัสหรือตัวเลขที่อยู่บนยางรถบรรทุกแต่ละตัวนั้นมีความหมายอย่างไร รวมถึงวิธีเลือกยางให้เหมาะกับประเภทรถและจุดประสงค์ในการใช้งานของคุณ
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับยางรถบรรทุก ยางรถบัส และรถสิบล้อ
สิ่งที่นักขับรถบรรทุก รถบัส รถพ่วง ไปจนถึงบรรทุกผู้ประกอบการควรรู้เป็นอันดับแรกๆ คงเป็นการทำความเข้าใจเรื่องพื้นฐานเบื้องต้นของยางรถบรรทุก เช่น ขนาดยาง, ดัชนีน้ำหนักบรรทุกและอัตราความเร็วของยาง, โครงสร้างยาง, และอื่นๆ รวมถึงการเลือกยางยังต้องเป็นไปตามกฎหมายและคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์หรือความเหมาะสมในการใช้งานแต่ละประเภทอีกด้วย
ต่อไปคือ 4 เรื่องที่คุณควรนึกไว้ในใจเสมอเมื่อต้องการจะเปลี่ยนยางรถบรรทุก รถบัส หรือรถพ่วงชุดใหม่
- คุณต้องคำนึงถึงเงื่อนไขในการใช้ยางชุดนั้น ว่าต้องการใช้ในวัตถุประสงค์อะไร เช่น ต้องการบรรทุกน้ำหนักมากขนาดไหน รวมถึงพิจารณาเรื่องของระยะทางที่ต้องวิ่งไปว่าใกล้หรือไกลประมาณไหน รวมถึงประเด็นสภาพถนนที่วิ่งผ่านว่ามีลักษณะอย่างไร ตลอดจนความเร็วที่ใช้ระหว่างการเดินทางอยู่ในช่วงใดบ้าง เพื่อให้ได้ยางรถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพเหมาะสมกับการใช้งานมากที่สุด
- หากมีการเปลี่ยนแปลงส่วนประกอบดั้งเดิมของรถ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ที่ปรับเปลี่ยนนั้นสอดคล้องกับกฎหมายปัจจุบันหรือไม่ รวมถึงพิจารณาถึงข้อกำหนดและคำแนะนำของผู้ผลิต โดยเฉพาะรถบรรทุกหรือรถบัสที่มีการดัดแปลงส่วนต่างๆ จะต้องได้รับการอนุมัติจากกรมการขนส่งทางบน โดยสามารถดำเนินการแจ้งได้ที่สำนักงานขนส่งทุกเขตพื้นที่
- ยางรถบรรทุกมือสอง ยางที่ใช้แล้ว ยางหล่อดอกที่ไม่ได้ผลิตโดยโรงงานที่ได้รับรองมาตรฐาน หรือยางที่เคยประสบอุบัติเหตุจะต้องผ่านการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญก่อนที่จะทำการติดตั้ง เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้และเพื่อปฏิบัติตามข้อบังคับในปัจจุบัน (ดูแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการใส่ยางและการเติมลมยาง)
- การใช้ยางผิดวิธีหรือการเลือกยางที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้ชิ้นส่วนกลไกบางส่วนสึกหรอก่อนเวลาอันควร เช่น อุปกรณ์ต่างๆ ภายในระบบช่วงล่าง
เผยความหมายของรหัส ตัวเลข และตัวอักษรที่อยู่บนยางรถบรรทุก
หากใครที่ขับรถยนต์ รถบรรทุก รถบัส หรือรถพ่วงเป็นประจำคงต้องเคยตรวจเช็กสภาพยางอย่างสม่ำเสมออยู่แล้ว ซึ่งคุณคงเคยเห็นว่าบนแก้มยางรถบรรทุกนั้นมีตัวอักษรและตัวเลขอยู่ตามจุดต่างๆ ซึ่งรหัสเหล่านี้ทำหน้าที่บอกถึงรายละเอียดต่างๆ ของยางเส้นนั้น และแน่นอนว่าเราจะพาคุณไปทำความเข้าใจเอง
1. ตัวเลขสามหลักแรกคือรหัสที่บอกขนาดความกว้างของยาง
สำหรับตัวเลขสามหลักแรกที่คุณเห็นคือสิ่งที่บ่งบอกถึงขนาดความกว้างของยางรถบรรทุกเส้นนั้น โดยวัดจากแก้มยางด้านหนึ่งหนึ่งไปจนถึงอีกด้านหนึ่ง เช่น 295/80R22.5 154/150L ตัวเลข 295 คือความกว้างของยางที่มีหน้ากว้างอยู่ที่ 295 มิลลิเมตร
2. ตัวเลขสองหลักหลังคือรหัสที่บอกอัตราส่วนของความสูงแก้มยางต่อความกว้างของหน้ายาง
สำหรับตัวเลขสองหลักที่อยู่หลังสัญลักษณ์ / ทำหน้าที่บ่งบอกถึงอัตราความสูงของแก้มยางรถบรรทุกต่อความกว้างของหน้ายาง ที่บางคนอาจเรียกว่าเป็นเปอร์เซนต์ของยาง ยกตัวอย่างเช่น 295/80R22.5 154/150L ตัวเลข 80 หมายถึงยางรถบรรทุกเส้นนี้มีแก้มยางสูงเท่ากับ 80% ของความกว้างหน้ายาง
3. ตัวอักษรที่ระบุประเภทโครงสร้างของยางรถบรรทุก
สำหรับตัวอักษรที่คุณเห็นต่อท้ายตัวเลขสองหลัก เช่น 295/80R22.5 154/150L
- ตัวอักษร R เป็นรหัสที่ระบุว่ายางรถบรรทุกเส้นนั้นมีโครงสร้างยางแบบเรเดียล (radial)
- ตัวอักษร - เป็นรหัสที่ระบุว่ายางรถบรรทุกเส้นนั้นมีโครงสร้างยางแบบผ้าใบ (bias)
4. ตัวเลขสองหลักที่บอกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ
สำหรับตัวเลขสองหลักที่อยู่หลังตัวอักษร R หรือ - ทำหน้าที่บอกขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ซึ่งจะมีหน่วยเป็นนิ้ว ตัวอย่างเช่น 295/80R22.5 154/150L คือ ตัวเลข 22.5 หมายถึงเส้นผ่านศูนย์ของล้อที่ยางเส้นนี้สามารถใส่ได้พอดีจะอยู่ที่ 22.5 นิ้วนั่นเอง
5. ชุดตัวเลขที่บอก Load Index ของยางรถบรรทุก
สำหรับชุดตัวเลขที่ระบุอยู่ตามหลังขนาดของยางรถบรรทุกนั้น จะมีค่าที่ใช้สำหรับบ่งบอกถึงค่า Load Index หรือ ดัชนีการรับน้ำหนักรถบรรทุกของยางเส้นนั้น โดยวิธีการอ่านค่า Load Index(LI) จะแตกต่างจากของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เนื่องจากการใช้งานของรถบรรทุกนั้น มีการใช้งานทั้งแบบล้อเดี่ยวและแบบล้อคู่ระบุไว้คู่กัน
ตัวอย่างเช่น เมื่อเห็นการระบุขนาด 295/80R22.5 X Multi Z2 154/150L ชุดตัวตัวเลข 154/150 เป็นชุดตัวเลขที่ใช้ระบุ Load Index ของยางเส้นนั้น โดย 154 กลุ่มแรกจะเป็นการระบุดัชนีการรับน้ำหนักในล้อเดียว (เช่น ในเพลาหน้า) ของยางเส้นนั้น ส่วนตัวเลข 150 ที่ตามหลังเครื่องหมาย / เป็นการบอกดัชนีการรับน้ำหนักได้ในล้อคู่(เช่นเพลาขับหรือหางพ่วง) หากต้องการทราบน้ำหรับที่ยางสามารถรับได้ ทำได้โดยการนำเลขดัชนีไปเทียบกับตารางระบุน้ำหนัก ที่ยางรับได้ต่อเส้น(กก.) เมื่อเราต้องการทราบน้ำหนักที่ยางทั้งหมดรับได้ต่อเพลา ให้นำน้ำหนักที่ยางรับได้ X จำนวนยางของเพลานั้นๆ
ตัวอย่างเช่น เมื่อเห็นการระบุขนาด 295/80R22.5 X Multi Z2 154/150L ชุดตัวตัวเลข 154/150 เป็นชุดตัวเลขที่ใช้ระบุ Load Index ของยางเส้นนั้น โดย 154 กลุ่มแรกจะเป็นการระบุดัชนีการรับน้ำหนักในล้อเดียว (เช่น ในเพลาหน้า) ของยางเส้นนั้น ส่วนตัวเลข 150 ที่ตามหลังเครื่องหมาย / เป็นการบอกดัชนีการรับน้ำหนักได้ในล้อคู่(เช่นเพลาขับหรือหางพ่วง) หากต้องการทราบน้ำหรับที่ยางสามารถรับได้ ทำได้โดยการนำเลขดัชนีไปเทียบกับตารางระบุน้ำหนัก ที่ยางรับได้ต่อเส้น(กก.) เมื่อเราต้องการทราบน้ำหนักที่ยางทั้งหมดรับได้ต่อเพลา ให้นำน้ำหนักที่ยางรับได้ X จำนวนยางของเพลานั้นๆ
Load Index หรือ ดัชนีการรับน้ำหนักบรรทุก | |||||||
รหัส | กิโลกรัม | รหัส | กิโลกรัม | รหัส | กิโลกรัม | รหัส | กิโลกรัม |
100 | 850 | 123 | 1550 | 146 | 3000 | 169 | 5800 |
101 | 825 | 124 | 1600 | 147 | 3075 | 170 | 6000 |
102 | 850 | 125 | 1650 | 148 | 3150 | 171 | 6150 |
103 | 875 | 126 | 1700 | 149 | 3250 | 172 | 6300 |
104 | 900 | 127 | 1750 | 150 | 3350 | 173 | 6500 |
105 | 925 | 128 | 1800 | 151 | 3450 | 174 | 6700 |
106 | 950 | 129 | 1850 | 152 | 3550 | 175 | 6900 |
107 | 975 | 130 | 1900 | 153 | 3650 | 176 | 7100 |
108 | 1000 | 131 | 1950 | 154 | 3750 | 177 | 7300 |
109 | 1030 | 132 | 2000 | 155 | 3875 | 178 | 7500 |
110 | 1060 | 133 | 2060 | 156 | 4000 | 179 | 7750 |
111 | 1090 | 134 | 2120 | 157 | 4125 | 180 | 8000 |
112 | 1120 | 135 | 2180 | 158 | 4250 | 181 | 8250 |
113 | 1150 | 136 | 2240 | 159 | 4375 | 182 | 8500 |
114 | 1180 | 137 | 2300 | 160 | 4500 | 183 | 8750 |
115 | 1215 | 138 | 2360 | 161 | 4625 | 184 | 9000 |
116 | 1250 | 139 | 2430 | 162 | 4750 | 185 | 9250 |
117 | 1285 | 140 | 2500 | 163 | 4875 | 186 | 9500 |
118 | 1320 | 141 | 2575 | 164 | 5000 | 187 | 9750 |
119 | 1360 | 142 | 2650 | 165 | 5150 | 188 | 10000 |
120 | 1400 | 143 | 2725 | 166 | 5300 | 189 | 10300 |
121 | 1450 | 144 | 2800 | 167 | 5450 | 190 | 10600 |
122 | 1500 | 145 | 2900 | 168 | 5600 | 191 | 10900 |
7. ตัวอักษรที่บอก Speed Index ของยางรถบรรทุก
สำหรับตัวอักษรที่อยู่หลัง load Index คือ speed Index หรือ ดัชนีความเร็วของยางเส้นนั้น ตัวอย่างเช่น 295/80R22.5 154/150L ตัวอักษร R หมายถึงค่า speed Index ที่รองรับความเร็วได้สูงสุดที่ยางเส้นนั้นสามารถรับไหวภายในช่วงเวลา 10 นาทีและยังคงปลอดภัย ซึ่งในค่านี้รองรับได้สูงสุดที่ 120 กม./ชม. (ดูค่า speed index ได้จากตารางด้านล่าง)
Speed Index หรือ ดัชนีความเร็ว | ความเร็ว กม./ชม. | ความเร็ว ไมล์/ชม. |
A1 | 5 | 3 |
A2 | 10 | 6 |
A3 | 15 | 9 |
A4 | 20 | 12 |
A5 | 25 | 16 |
A6 | 30 | 19 |
A7 | 35 | 22 |
A8 | 40 | 25 |
B | 50 | 31 |
C | 60 | 37 |
D | 65 | 40 |
E | 70 | 43 |
F | 80 | 50 |
G | 90 | 56 |
J | 100 | 62 |
K | 110 | 68 |
L | 120 | 74 |
M | 130 | 81 |
N | 140 | 87 |
8. ตัวเลขสี่หลักที่บอกถึงวันผลิตยาง
สำหรับรหัสยางรถบรรทุกรหัสสุดท้ายที่คุณควรรู้ไว้ก็คือ ตัวเลขจำนวนสี่หลักที่บอกถึงเดือนและปีที่ยางรถบรรทุกเส้นนั้นถูกผลิตขึ้น โดยเราจะอธิบายให้คุณได้เข้าใจง่ายๆ ดังนี้
- เลขสองหลักแรก คือสิ่งที่บอกถึงสัปดาห์ที่ยางรถบรรทุกเส้นนั้นถูกผลิตขึ้น เช่น 18 หมายถึงยางเส้นดังกล่าวถูกผลิตขึ้นในสัปดาห์ที่ 18 ของปีนั้น
- เลขสองหลักหลัง คือสิ่งที่บอกถึงปีที่ยางถูกผลิตขึ้น เช่น 25 หมายถึง ยางเส้นดังกล่าวถูกผลิตขึ้นในปี 2025 ซึ่งจะนับเฉพาะตัวเลขสองหลังสุดท้ายของปีเท่านั้น
- เมื่อรวมเลขสัปดาห์กับปีเข้าด้วยกัน ก็จะได้ตัวเลข 1825 ที่ช่วยให้คุณรู้ว่ายางรถบรรทุกเส้นนั้นถูกผลิตขึ้นเมื่อไร
2 ขั้นตอนเลือกยางรถบรรทุก รถสิบล้อ รถพ่วง และรถบัสอย่างเหมาะสม
เพื่อการขับขี่อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงสุด สิ่งสำคัญคือต้องใส่ยางที่เหมาะสมกับรถของคุณและปฏิบัติตามแนวทางการเลือกยางบางประการ มีสองขั้นตอนที่ต้องปฏิบัติตาม
ขั้นที่ 1: กำหนดขนาดยางที่เหมาะสม
- ขนาดของยางรถบรรทุก รถบัส หรือรถโค้ชที่ใช้ต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถบรรทุก รวมถึงต้องเป็นไปตามความสามารถสูงสุดที่เพลานั้นๆ รองรับน้ำหนักบรรทุกได้
- ผู้ผลิตรถยนต์จะทำการกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของเพลาไว้ตามข้อบังคับปัจจุบัน โดยการติดตั้งเพลากับยางที่รับน้ำหนักได้มากขึ้น ไม่ได้หมายความว่าคุณจะสามารถบรรทุกสิ่งของได้เกินขีดความสามารถในการรับน้ำหนักที่มีการกำหนดไว้โดยผู้ผลิตรถบรรทุก
- การใส่ยางที่ไม่ตรงกับค่าที่กำหนดไว้โดยผู้ผลิตรถบรรทุกอาจทำให้เกิดความเสียหายตามมา เช่น ความเสียหายที่เกิดกับล้อและ/หรือยาง ซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัย ลักษณะการทำงาน การยึดเกาะ และอายุการใช้งานของยางที่ลดลงเร็วกว่าปกติ

michelin usage segmentations
ขั้นที่ 2: กำหนดว่าต้องการใช้ยางเพื่อจุดประสงค์ใด
- การเลือกยางรถบรรทุก รถบัส หรือรถโค้ชจะต้องพิจารณาว่าน้ำหนักที่ต้องบรรทุกนั้นมีมากหรือน้อยเพียงใด หากจำเป็นต้องบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษก็จะต้องเลือกยางรุ่นที่มี load index ที่เพียงพอต่อการรองรับน้ำหนักบรรทุก เพื่อป้องกันหรือลดความเสี่ยงที่ยางอาจเกิดการระเบิดเมื่อวิ่งไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ
- การพิจารณาสภาพเส้นทางหรือถนนที่รถบรรทุกหรือรถบัสต้องใช้เดินทางเป็นประจำ ถือเป็นปัจจัยสำคัญอย่างหนึ่งที่ต้องคำนึงถึงเสมอ หากใช้งานในเมืองเป็นหลักก็ต้องเลือกใช้ยางอีกรูปแบบหนึ่ง หรือกรณีที่ต้องใช้กับรถที่ขับขนส่งสิ่งของในระยะทางไกลๆ ที่สภาพเส้นทางอาจเป็นถนนลาดยาง ผสมกับพื้นผิวถนนที่อาจมีการเสื่อมสภาพจนผุพังบ้าง กรณีนี้การเลือกยางที่มีความแข็งแกร่งและสามารถใช้งานได้ดีในสภาพเส้นทางที่หลากหลายก็ดูเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม

Edito tyre choice page 18 Help and Advice
เข้าใจรหัสตำแหน่งยางรถบรรทุกของมิชลินให้มากขึ้น
-
ยางที่ใช้สำหรับตำแหน่งล้อหน้าของรถ คือ ยางที่มีสัญลักษณ์ F หรือ Z เท่านั้น
เราขอแนะนำให้ใช้ยางรถบรรทุกมิชลินที่มีสัญลักษณ์ F สำหรับล้อในตำแหน่งเพลาล้อหน้าของรถจะเหมาะสมที่สุด เนื่องจากล้อในตำแหน่งเพลาบังคับเลี้ยวต้องการยางที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับความเค้นและแรงตึงเครียดที่เกิดขึ้นจากเพลาบังคับเลี้ยวของรถ ทั้งยังมีความสามารถในการรับน้ำหนัก การเสียดสี รูปทรงของเพลา และ อื่นๆ อีกมากมาย หรือจะใช้ยางที่มีสัญลักษณ์ Z ที่ออกแบบมาสำหรับการใส่ในทุกตำแหน่งก็ได้เช่นกัน
-
ยางที่ใช้สำหรับตำแหน่งล้อเพลาขับของรถ คือ ยางที่มีสัญลักษณ์ D หรือ Z เท่านั้น
หากกำลังมองหายางรถบรรทุกสำหรับใส่ในตำแหน่งเพลาขับของรถ ให้ดูว่ายางรถบรรทุกมิชลินเส้นนั้นมีสัญลักษณ์ D หรือ Z หรือไม่ โดยยางที่มีสัญลักษณ์ D จะรองรับแรงบิดรวมถึงน้ำหนักมหาศาลที่กดลงสู่ยางได้มากเป็นพิเศษและเหมาะสมกับการใช้งานที่สุด ถึงอย่างนั้นก็ยังเลือกใช้ยางที่มีสัญลักษณ์ Z ก็ยังมอบสมรรถนะที่ดีเยี่ยมเมื่อใช้กับล้อตำแหน่งเพลาขับได้เช่นกัน แต่เราแนะนำว่าควรใช้กับรถบรรทุกที่วิ่งใช้งานในเขตเมืองจะเหมาะสมกว่า
-
ยางที่ใช้สำหรับตำแหน่งล้อเพลาท้ายรถพ่วง คือ ยางที่มีสัญลักษณ์ T หรือ Z เท่านั้น
มาถึงการเลือกยางรถบรรทุกสำหรับติดตั้งในตำแหน่งล้อเพลาท้ายรถพ่วง อย่างยางรถบรรทุกมิชลินที่มีสัญลักษณ์ T ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อหางพ่วง ที่โดดเด่นในเรื่องการรองรับน้ำหนักบรรทุกและดัชนีความเร็วที่เหมาะสมกับการบรรทุกและใช้ความเร็วในการเดินทางได้อย่างเหมาะสม ทั้งยังมีขอบยางที่รองรับแรงเฉือนที่เกิดขึ้นจากการหมุนหรือเลี้ยวตามรถหัวลากที่ขับลากจูงหางพ่วงได้มากเป็นพิเศษ จึงทนทานต่อการบาดหรือรั่วซึมได้เป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่ไม่สะดวกที่จะหาหรือใช้ยางรถบรรทุกมิชลินที่มีสัญลักษณ์ T ก็ยังสามารถใช้ยางมิชลินที่มีสัญลักษณ์ตัว Z ได้เช่นกั

Picto tyre choice page 134 Help and Advice

Picto tyre choice page 135 Help and Advice
คุณต้องการความช่วยเหลือและคำแนะนำเพิ่มเติมหรือไม่?
• โครงสร้างและคุณสมบัติการทำงานของยาง
• แรงดันลมยางที่เหมาะสม
• คำแนะนำการใช้งาน
• ข้อบังคับในสหราชอาณาจักร
• กฎหมายในยุโรป
• All you need to know about European truck tyre labelling